Dans les
grandes villes, on rencontre quelques voitures particulières et
beaucoup de camions.
Le véhicule
roi reste cependant le deux-roues, avec typiquement 3 passagers, parfois
plus.
Ou mieux
encore, la version triporteur que l'on voit ici, permettant de transporter
toute une petite famille et des marchandises.
On trouve
également de minuscules camionnettes japonaises, dont le plateau
peut transporter 4 touristes ou un nombre illimité de birmans.
Combien
de chaises peut-on empiler sur un triporteur ? Ce recordman birman annonce
62, plus quelques bricoles diverses. Il est vrai que les chaises sont
petites.
Le reste
des transports routiers en commun est assuré par des bus pétaradants,
particulièrement antiques. Celui-ci a sans doute connu Mao-Tsé-Toung
...
et celui-là
Lénine ! On remarque
le capot moteur presque toujours entrouvert, les véhicules birmans
consommant d'énormes quantités d'eau, surtout dans les circuits
de climatisation.
La conception
birmane du transport est basée sur la rentabilité maximale.
Aucune
limite ne semble hors de portée, sauf pour passer sous les ponts,
heureusement rares ...
Il doit
encore rester une petite place quelque part ...
Jusqu'au
défi. Les séances de chargement-déchargement sont
parfois laborieuses.
